JR東日本 583系国鉄特急色 (JR東日本N1・N2編成)<br>【ICカード・定期入れパスケース:ts1324pb-ups01】<br>送料無料[◆]｜鉄道/電車のスマホケース・グッズ通販

JR東日本 583系国鉄特急色 (JR東日本N1・N2編成)
【ICカード・定期入れパスケース:ts1324pb-ups01】
送料無料[◆]

ICカード・定期券の収納・保管にぴったり！

■製品仕様
サイズ：86mm×54mm
付属品：首から掛けたり、かばんの持ち手に
結び付けられるストラップ付き（410mm）

商品コード : ts1324pb-ups01

価格 : 1,500円（税込）

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\|JR東日本 583系（N1/N2編成）・主にJR東日本管内の団体・臨時列車用
	動力分散式の昼夜兼用特急型電車として、直流・交流50/60Hz対応の583系は1968年登場。本系列の最大の特徴である”本格的な寝台電車”の出現は、世界初となります。「動力の分散化」による高速化の実現で長距離列車の増発、「昼夜兼用」車輌とすることで、昼も夜も運行可能な車両とし、待機時間・待機場所の削減を実現しました。昼間は座席、夜間は寝台へと変化できる仕組みは、車両運用の効率化に大きく貢献。なお、最後の583系となる JR東日本秋田支社のN1N2編成は、2017年4月8日の運転をもって引退します。

\|リアルさを追求しています
自社保有資料のほか、鉄道会社様のご協力、実物資料・実写・青図面などからイラストを起こしています。


\|実物車両の現地取材から得た情報を反映
資料がそろわず、簡易図面から起こす場合には、実際の車両を取材し撮りためた写真からボルトや取っ手の位置を割出し、なるべく実車に近づけるよう努力しています。


\|常に進化し続けるディティール
製品をリリースした後も、最新のデータ類から誤差や間違いが発見された場合、積極的に修正を行い、よりよい製品づくりに励んでおります。


\|細かい番台分け、新区分番台車両もラインアップしていきます
同じ形式の車両でも、運行地域や年式、番台ごとに仕様や特徴の異なる車両がたくさんあります。当社では、同一形式でも登場時仕様やワンマン改造仕様、特別ラッピングなど積極的に製品化して同じ形式の車両でも、運行地域や年式、番台ごとに仕様や特徴の異なる車両がたくさんあります。
*細かい違いも的確に再現!*


\|全ての製品が各社”承認済および商品化許諾済”
発売する車両は、すべて権利保有会社の承認を得ている、”承認・許諾済商品”です。製品開発の過程において各社様のご協力により、細部の修正や調整を行い、より品質の高い商品へと仕上げております。
\|寸法
縦86mm×横54mmのカードが入ります。「Suica」や「PiTaPa」などの全国のICカード乗車券も入ります！


\|付属品
首から掛けたり、かばんの持ち手に結び付けられるストラップ付き